Dépannage des problèmes de performances du compresseur
Manuel du compresseur : identification et résolution des problèmes courants
Lorsque votre compresseur cesse de fonctionner, cela peut interrompre vos activités. Identifier la cause du problème est essentiel pour reprendre rapidement le cours de vos opérations. Ce guide vous accompagnera à travers les problèmes courants pouvant affecter votre compresseur, qu'il s'agisse de soucis d'alimentation électrique ou de défaillances mécaniques internes. Nous vous proposons des étapes pratiques pour diagnostiquer le problème et des solutions concrètes pour le résoudre, garantissant un temps d'arrêt minimal et la restauration du fonctionnement de votre compresseur. Que vous soyez confronté à un problème mineur ou à une panne majeure, ce guide a pour objectif de vous fournir les connaissances et les outils nécessaires pour relever les défis liés aux compresseurs.
| Catégorie | Cause | Composant/portée | Solution |
|---|---|---|---|
| Problème de démarrage | Température ambiante de fonctionnement trop basse | Installation (facteur externe) | Améliore les conditions environnementales |
| Problème de démarrage |
Aucune alimentation électrique | Réseau électrique/cabine d'assemblage | Vérifiez le panneau électrique. Activez et désactivez via le pressostat. |
| Problème de démarrage | Tension insuffisante | Voltage | Vérifiez que la tension correspond à celle indiquée sur la plaque signalétique. Supprimez toutes les extensions. |
| Problème de démarrage | Les câbles ne sont pas branchés correctement | Cables | Vérifiez que les câbles sont bien connectés |
| Problème de démarrage | Électrovanne défectueuse | Solenoid valve | Contacter le centre de service pour remplacer l'électrovanne |
| Problème de démarrage | Coupure de contact du pressostat | Pressostat | Contacter le centre de service pour vérifier et, si nécessaire, remplacer le pressostat |
| Problème de démarrage | Le pressostat est défectueux | Pressostat |
Contacter le centre de service pour changer le pressostat |
| Problème de démarrage | Lubrification insuffisante/de mauvaise qualité | Lubrification | |
Vérifiez le niveau d'huile. Remplissez ou remplacez le fluide hydraulique en utilisant uniquement de l'huile ABAC d'origine. |
| Catégorie | Cause | Composant/portée | Solution |
|---|---|---|---|
| Interruption anormale | La protection thermique du moteur s'active | Protection thermique | Assurez-vous que toutes les rallonges électriques ont été retirées. Réinitialisez le moteur et redémarrez. Contactez le centre de service |
| Interruption anormale | L'alimentation électrique s'arrête | Commutateur - moteur électrique | Vérifiez que la taille du moteur électrique est compatible avec votre panneau. |
| Interruption anormale | Défaut électrique | Pièces électriques | Contacter le centre de service |
| Catégorie | Cause | Composant/portée | Solution |
|---|---|---|---|
| Niveau sonore | Poulie défectueuse, volant d'inertie, courroie, garde-corps de la courroie, radiateur, pinces ou accessoires | Pièces mécaniques | Serrez les terminaisons desserrées |
| Niveau sonore | Il n'y a pas de lubrifiant dans le carter moteur | Lubrifiant | Vérifiez que les roulements ne sont pas endommagés et faire l'appoint de lubrifiant |
| Niveau sonore | Le piston frappe la plaque de soupape | Piston | Retirez la culasse. Vérifiez la partie supérieure du piston. Remplacez le joint du cylindre et remontez la culasse. Avez-vous besoin d'aide ? Contactez le centre de service |
| Vibration | Les pieds de support ne sont pas stables | Pieds de support | Stabilisez le compresseur et serrez les boulons. Remplacez les pieds et/ou les roues anti-vibrations si nécessaire |
| Vibration | La poulie et le volant ne sont pas alignés | Volant | Contacter le centre de service |
| Vibration | La courroie s'est détachée | Courroie | Serrez/remplacez la ceinture |
| Courses rythmiques et métalliques | Roulements cassés | Roulements de piston | Contacter le centre de service |
| Courses rythmiques et métalliques | Bielle défectueuse | Roulements de bielles | |
| Courses rythmiques et métalliques | Volant desserré | Volant | Contacter le centre de service |
| Courses rythmiques et métalliques | Axe de piston défectueux | Piston | Contacter le centre de service |
| Courses rythmiques et métalliques | Bielle desserrée | Bielle | Contacter le centre de service |
| Hum | Condentatore/fusibili guasti | Moteur | Contacter le centre de service |
| Catégorie | Cause | Composant/portée | Solution |
|---|---|---|---|
| Fuites d'air | Fuites/défaut de la plaque de soupape | Plaque de soupape | Remplacer la plaque de soupape (et les joints) |
| Fuites d'air | Fuites provenant des raccords et/ou des conduits | Joints | Remplacez les joints |
| Filtre sale | Filtre à air sale/obstrué | Air filter | Nettoyez/remplacez le filtre d'admission |
| Tension des courroies | La courroie patine | Courroie | Vérifiez la tension de la courroie et remplacez-la si le mouvement est supérieur à 1 cm |
| Fuites d'air | Fuites d'air dans les raccords | Raccords | Serrez les raccords. Si le problème persiste, contactez le Centre de service |
| Eau dans le réservoir | Trop d'eau dans le réservoir | Réservoir | Videz le réservoir quotidiennement |
| Catégorie | Cause | Composant/portée | Solution |
|---|---|---|---|
| Fuites d'air | Tube rilsan endommagé ou mal inséré | Tube rilsan | Vérifiez les connexions et/ou remplacez le tube rilsan |
| Entrée d'air réduite | Filtre à air sale ou obstrué | Air filter | Nettoyez/remplacez le filtre d'admission |
| Tension des courroies | La courroie patine | Courroie | Vérifiez la tension de la courroie et remplacez-la si le mouvement est supérieur à 1 cm |
| Dimensions | Tuyau de service trop étroit | Tuyau | Remplacez-le par un tube plus large |
| Demande d'air | La demande d'air dépasse la capacité du compresseur | Utilisation | Connectez moins d'outils pneumatiques au compresseur ou utilisez des outils nécessitant moins d'air. Vous pouvez également opter pour un compresseur plus puissant |
| Catégorie | Cause | Composant/portée | Solution |
|---|---|---|---|
| Fuites d'air | Mauvaise étanchéité des composants internes du clapet anti-retour | Intérieur du clapet anti-retour | Remplacez le capuchon interne et le ressort |
| Catégorie | Cause | Composant/portée | Solution |
|---|---|---|---|
| Fuites d'air | La soupape du pressostat présente une fuite d'air | Soupape de pressostat | Remplacez le pressostat |
| Fuites d'air | Le tube rilsan n'est pas inséré correctement dans le pressostat | Pressostat | Insérez correctement le tube rilsan dans le pressostat |
| Catégorie | Cause | Composant/portée | Solution |
|---|---|---|---|
| Fuites d'air | Plaque de soupape/peignes/soupape d'admission défectueux/se | Plaque de soupape/soupape d'admission | Remplacez la plaque de soupape ou inspectez la soupape d'admission |
| Catégorie | Cause | Composant/portée | Solution |
|---|---|---|---|
| Surchauffe | Ventilation insuffisante/paroi trop proche | Installation (facteur externe) | Améliorez les conditions environnementales / placez le compresseur à au moins 50 cm du mur |
| Surchauffe | Conduits d'air obstrués | Air filter | Vérifiez et, si nécessaire, nettoyez le filtre à air |
| Surchauffe | Surfaces de refroidissement sales | Refroidissement | Nettoyez les surfaces de refroidissement du cylindre, le refroidisseur et le tuyau d'échappement |
| Surchauffe | Joint de culasse grillé | Joint de culasse grillé | Remplacez le joint de culasse. Si vous avez besoin d'aide, contactez le Centre de service |
| Surchauffe | Soupapes usées | Plaque de soupape | Remplacez la plaque de soupape |
| Surchauffe | Lubrification insuffisante | Lubrifiant | Remplissez le réservoir d'essence ou changez l'huile du moteur. |
| Catégorie | Cause | Composant/portée | Solution |
|---|---|---|---|
| Consommation d'huile | L'entrée d'air est sale et bouchée, ce qui peut entraîner une mauvaise qualité de l'air ou des problèmes de fonctionnement du système. | Air filter | Nettoyez/remplacez le filtre à air |
| Consommation d'huile | Fuites d'huile | Joints | Serrez les vis ou remplacez le joint |
| Consommation d'huile | Segments de pistons usés | les segments de pistons | Remplacez les bagues. Contactez le centre de service si vous avez besoin d'aide. |
| Consommation d'huile | Huile non adaptée | Huile | Changez l'huile, en la remplaçant par l'huile d'origine |
| Consommation d'huile | Le compresseur s'est trop incliné | Pieds de support | Stabilisez le compresseur. Fixez/remplacez les pieds anti-vibrations |
| Consommation d'huile | Cylindre rayé | Cylindre | Contactez le centre de service pour remplacer le vérin |
| Catégorie | Cause | Composant/portée | Solution |
|---|---|---|---|
| Huile dans la conduite | Trop d'huile dans l'unité de pompage | Huile | Vérifiez le niveau d'huile |
| Huile dans la conduite |
Segments de pistons usés | Piston | Contacter le centre de service |
| Huile dans la conduite |
Huile non adaptée | Huile | Remplacez l'huile par l'huile d'origine |
| Huile dans la conduite | L'entrée d'air est sale et bouchée, ce qui peut entraîner une mauvaise qualité de l'air ou des problèmes de fonctionnement du système. | Air filter | Nettoyez/remplacez le filtre à air |
| Catégorie | Cause | Composant/portée | Solution |
|---|---|---|---|
| Fuites d'eau | Eau dans le carter | Carter | Il contribue à améliorer les conditions environnementales en réduisant la quantité d'humidité présente dans l'air aspiré par le compresseur. |
| Catégorie | Cause | Composant/portée | Solution |
|---|---|---|---|
| Fuites d'eau | Présence de saleté/débris à l'intérieur du robinet | Réservoir | Nettoyez le robinet de vidange |
