Risoluzione dei problemi di prestazione del compressore
Manuale del compressore: identificazione e risoluzione dei problemi comuni
Quando il compressore smette di funzionare, le operazioni possono arrestarsi. Comprendere la causa principale è fondamentale per ripristinare rapidamente la produttività. Questa guida illustra i problemi comuni che possono verificarsi con il compressore, dai malfunzionamenti nell'alimentazione elettrica ai guasti meccanici interni, fornendo i passaggi pratici per individuare il problema e le soluzioni pratiche per risolverlo, garantendo tempi di fermo macchina minimi e ripristinando la funzionalità del compressore. Che si tratti di un problema semplice o di un guasto complesso, questa guida è pensata per fornire le conoscenze e gli utensili necessari per affrontare le difficoltà relative ai compressori in modo diretto.
| Categoria | Causa | Componente/ambito | Soluzione |
|---|---|---|---|
| Problema di avvio | Temperatura ambiente di esercizio troppo bassa | Installazione (fattore esterno) | Migliora le condizioni ambientali |
| Problema di avvio |
Assenza di alimentazione elettrica | Rete elettrica/cabina di montaggio | Controllare il quadro elettrico. Attivare e disattivare tramite il pressostato. |
| Problema di avvio | Tensione insufficiente | Tensione | Controllare che la tensione corrisponda a quella indicata sulla targhetta dei valori nominali. Rimuovere eventuali prolunghe. |
| Problema di avvio | Cavi non collegati correttamente | Cavi | Verificare che i cavi siano ben collegati |
| Problema di avvio | Elettrovalvola difettosa | Elettrovalvola | Contattare il centro assistenza per sostituire l'elettrovalvola |
| Problema di avvio | Interruzione di contatto del pressostato | Pressostato | Contattare il centro assistenza per controllare e sostituire il pressostato, secondo necessità |
| Problema di avvio | Il pressostato è difettoso | Pressostato |
Contattare il centro assistenza per sostituire il pressostato |
| Problema di avvio | Lubrificazione insufficiente/di scarsa qualità | Lubrificazione | |
Controllare il livello dell'olio. Rabboccare/sostituirlo con olio ABAC originale. ▶▶Guarda il video◀◀ |
| Categoria | Causa | Componente/ambito | Soluzione |
|---|---|---|---|
| Interruzione anomala | La protezione termica del motore si attiva | Protezione termica | Verificare che non siano presenti prolunghe. Eseguire il reset del motore e riavviarlo. Contattare il centro assistenza |
| Interruzione anomala | L'alimentazione elettrica si interrompe | Interruttore - motore elettrico | Verificare che le dimensioni del motore elettrico siano supportate dal proprio quadro. ▶▶Guarda il video◀◀ |
| Interruzione anomala | Guasto elettrico | Componenti elettriche | Contattare il centro assistenza |
| Categoria | Causa | Componente/ambito | Soluzione |
|---|---|---|---|
| Rumorosità | Puleggia, volano, cinghia, protezione della cinghia, refrigeratore, morsetti o accessori allentati | Componenti meccaniche | Serrare eventuali morsetti allentati |
| Rumorosità | Nel basamento non è presente lubrificante | Lubrificante | Controllare che i cuscinetti non siano danneggiati e rabboccare il lubrificante ▶▶Guarda il video◀◀ |
| Rumorosità | Il pistone colpisce la piastra valvole | Pistone | Rimuovere la testata del cilindro. Controllare la parte superiore del pistone. Sostituire la guarnizione del cilindro e rimontare la testata. Hai bisogno di aiuto? Contatta il centro assistenza |
| Vibrazione | I piedini di supporto non sono stabili | Piedini di supporto | Stabilizzare il compressore e serrare i bulloni. Sostituire i piedini e/o le ruote antivibrazioni secondo necessità. |
| Vibrazione | Puleggia e volano non sono allineati | Volano | Contattare il centro assistenza |
| Vibrazione | La cinghia si è allentata | Cinghia | Regolare la tensione/sostituire la cinghia |
| Colpi ritmici e metallici | Cuscinetti rotti | Cuscinetti dei pistoni | Contattare il centro assistenza |
| Colpi ritmici e metallici | Biella difettosa | Cuscinetti della biella | |
| Colpi ritmici e metallici | Volano allentato | Volano | Contattare il centro assistenza |
| Colpi ritmici e metallici | Spina del pistone difettosa | Pistone | Contattare il centro assistenza |
| Colpi ritmici e metallici | Biella allentata | Biella | Contattare il centro assistenza |
| Ronzio | Condensatore/fusibili guasti | Motore | Contattare il centro assistenza |
| Categoria | Causa | Componente/ambito | Soluzione |
|---|---|---|---|
| Perdite d'aria | Perdite/guasti nella piastra valvole | Piastra valvole | Sostituire la piastra valvole (e le guarnizioni) |
| Perdite d'aria | Perdite dagli attacchi e/o dai condotti | Guarnizioni | Sostituire le guarnizioni |
| Filtro sporco | Filtro dell'aria sporco/ostruito | Filtro dell'aria | Pulire/sostituire il filtro di aspirazione |
| Tensione della cinghia | La cinghia slitta | Cinghia | Controllare la tensione della cinghia e sostituirla se il movimento supera 1 cm |
| Perdite d'aria | Perdite d'aria negli attacchi | Raccordi | Serrare gli attacchi. Se il problema persiste, contattare il centro assistenza |
| Acqua nel serbatoio | Troppa acqua nel serbatoio | Serbatoio | Svuotare il serbatoio quotidianamente |
| Categoria | Causa | Componente/ambito | Soluzione |
|---|---|---|---|
| Perdite d'aria | Tubo Rilsan danneggiato o non inserito correttamente | Tubo Rilsan | Controllare i collegamenti e/o sostituire il tubo Rilsan |
| Riduzione dell'ingresso dell'aria | Filtro dell'aria sporco o ostruito | Filtro dell'aria | Pulire/sostituire il filtro di aspirazione |
| Tensione della cinghia | La cinghia slitta | Cinghia | Controllare la tensione della cinghia e sostituirla se il movimento supera 1 cm |
| Dimensioni | Tubo flessibile di servizio troppo stretto | Tubo flessibile | Sostituirlo con un tubo più largo |
| Fabbisogno di aria | Il fabbisogno di aria supera la capacità del compressore | Utilizzo | Collegare al compressore un numero inferiore di utensili pneumatici o utilizzare utensili che richiedono meno aria. In alternativa, passare a un compressore più potente. |
| Categoria | Causa | Componente/ambito | Soluzione |
|---|---|---|---|
| Perdite d'aria | Scarsa tenuta dei componenti interni della valvola di non ritorno | Controllare l'interno della valvola | Sostituire il coperchio interno e la molla |
| Categoria | Causa | Componente/ambito | Soluzione |
|---|---|---|---|
| Perdite d'aria | La valvola del pressostato perde aria | Valvola del pressostato | Sostituire il pressostato |
| Perdite d'aria | Tubo Rilsan non inserito correttamente nel pressostato | Pressostato | Inserire correttamente il tubo di Rilsan nel pressostato |
| Categoria | Causa | Componente/ambito | Soluzione |
|---|---|---|---|
| Perdite d'aria | Piastra valvole/pettini/valvola di aspirazione difettosi | Piastra valvole/valvola di aspirazione | Sostituire la piastra valvole o revisionare la valvola di aspirazione |
| Categoria | Causa | Componente/ambito | Soluzione |
|---|---|---|---|
| Surriscaldamento | Ventilazione insufficiente/parete troppo vicina | Installazione (fattore esterno) | Migliorare le condizioni ambientali/posizionare il compressore ad almeno 50 cm di distanza dalla parete |
| Surriscaldamento | Condotti d'aria ostruiti | Filtro dell'aria | Controllare e pulire il filtro dell'aria, secondo necessità |
| Surriscaldamento | Superfici di raffreddamento sporche | Raffreddamento | Pulire le superfici di raffreddamento del cilindro, l'intercooler e il tubo di scarico |
| Surriscaldamento | Guarnizione della testata guasta | Guarnizione della testata guasta | Sostituire la guarnizione della testata. In caso di necessità, contattare il centro assistenza. |
| Surriscaldamento | Valvole usurate | Piastra valvole | Sostituire la piastra valvole |
| Surriscaldamento | Lubrificazione insufficiente | Lubrificante | Rabboccare o sostituire l'olio |
| Categoria | Causa | Componente/ambito | Soluzione |
|---|---|---|---|
| Consumo di olio | Presa d'aria sporca/ostruita | Filtro dell'aria | Pulire/sostituire il filtro dell'aria |
| Consumo di olio | Perdite di olio | Guarnizioni | Serrare i bulloni o sostituire la guarnizione |
| Consumo di olio | Fasce elastiche usurate | Fasce elastiche dei pistoni | Sostituire gli anelli. Contattare il centro assistenza se si necessita di aiuto. |
| Consumo di olio | Olio non adatto | Olio | Sostituire l'olio con quello originale |
| Consumo di olio | Il compressore è troppo inclinato | Piedini di supporto | Stabilizzare il compressore. Fissare/sostituire i piedini antivibrazioni. |
| Consumo di olio | Cilindro graffiato | Cilindro | Contattare il centro assistenza per sostituire il cilindro |
| Categoria | Causa | Componente/ambito | Soluzione |
|---|---|---|---|
| Olio nella tubazione | Quantità eccessiva di olio nell'unità di pompaggio | Olio | Controllare il livello dell'olio |
| Olio nella tubazione |
Fasce elastiche usurate | Pistone | Contattare il centro assistenza |
| Olio nella tubazione |
Olio non adatto | Olio | Sostituire l'olio con quello originale |
| Olio nella tubazione | Presa d'aria sporca/ostruita | Filtro dell'aria | Pulire/sostituire il filtro dell'aria |
| Categoria | Causa | Componente/ambito | Soluzione |
|---|---|---|---|
| Perdite di acqua | Acqua nel carter | Carter | Migliora le condizioni ambientali, in modo che nell'aria aspirata dal compressore sia presente una minore quantità di umidità |
| Categoria | Causa | Componente/ambito | Soluzione |
|---|---|---|---|
| Perdite di acqua | Presenza di sporcizia/detriti all'interno del rubinetto | Serbatoio | Pulire il rubinetto di scarico |
